Model Yorumları

Geniş iç hacmi ve uygun fiyatıyla ilk SUV için mantıklı bir tercih.

motor şanzıman yeni clioyla aynı

Kaçırdık bu araçları 2.5 milyonlara şimdi uzaya çıkıyor

Makyajla gelen yeni ön yüz çok yakışmış. Arka koltuk biraz dar, bagaj ise yeterli.

İkinci el değeri çok yüksek, satarken zarar etmiyorsunuz. Arka koltukta tavan yüksekliği biraz düşük.

Donanım listesi dolu, garanti süresi uzun. Malzeme kalitesi Avrupalı rakiplerin biraz gerisinde.

Corsa'nın sürüşü çok dengeli, 1.2 turbo motor yeterince güçlü. Yakıt 6 litre civarı.

Corolla hibrit ile 4,5 litre ortalama yapıyorum, motor ve şanzıman tam bir sorunsuzluk abidesi.

MG ZS Hybrid+ fiyatına göre çok verimli, şehir içinde 5 litreye yakın yakıyor.

Hızlanması çok keyifli, ani tork sayesinde trafikte çok rahat. DC şarj hızı biraz düşük.

Ford'un servis ağı yaygın olduğu için bakım randevusu bulmak kolay. Kuga'dan memnunum.

Bagaj ve arka koltuk yeterli ama yükleme eşiği biraz yüksek. Fiyatı premium sınırda.

Küçük olduğu için park derdi yok, ama arka koltuk ve bagaj sınırlı. İkinci araç olarak ideal.

Kayar arka koltuk sayesinde bagaj ve arka yolcu alanı ayarlanabiliyor, bebek arabası rahat sığıyor.

1.5 TSI ile bile keyifli, VZ versiyonları ise gerçek bir performans aracı.

Şehir içi için harika bir elektrikli, gerçekte 330 km civarı menzil alıyorum. Kışın 270'e düşüyor.

Geniş ve konforlu bir aile SUV'u, ama iç malzeme kalitesi fiyatına göre sınıf ortalamasında.

Formentor'un tasarımı ve sürüş pozisyonu çok sportif, bakır detaylar iç mekanı farklılaştırıyor.

Fiyatı segmentin üst sınırında ama iç mekan kalitesi gerçekten premium hissettiriyor.

Plug-in hibrit Kuga ile işe gidip gelirken neredeyse hiç benzin harcamıyorum. Uzun yolda da sessiz.