Model Yorumları

Qashqai e-Power ile tamamen elektrik motoruyla sürüş hissi yaşanıyor, şarj derdi yok. Çok sessiz.

Yeni Tiguan'ın iç mekanı çok kaliteli, büyük ekran ve vites kolunun direksiyon arkasına taşınması pratik.

Bagajı sedan için çok büyük, 520 litre gerçekten her şeyi alıyor. Multimedya biraz eski kalmış.

Önceden dizel kullanıyordum, hibrite geçince şehir içi tüketim ciddi düştü.

1.5 eTSI mild hibrit, bu büyüklükte bir araç için şaşırtıcı derecede az yakıyor.

Hibrit Egea'yı aldım, şehir içinde 5,5 litreye kadar düştü. Bu fiyata başka seçenek zor bulunur.

Uzun garanti süresi Kia'nın en büyük kozu. Fiyatı biraz yükseldi ama tasarımı hâlâ çok güncel.

Masaj fonksiyonlu koltuklar uzun yolda büyük fark yaratıyor. Fiyatı artık premium markalara yakın.

Taksi olarak da kullanıldığı için parça her yerde var. Uzun yolda yalıtım zayıf, rüzgar sesi geliyor.

Kavisli çift ekran çok şık görünüyor. Arka koltuk ve bagaj aile için fazlasıyla yeterli.

Yeni Passat sadece Variant olarak geldi, aile için devasa bir bagaj sunuyor. Uzun yolda konfor çok yüksek.

Fiyat/performans kralı demek yanlış olmaz. 1.4 Fire benzinli biraz güçsüz ama bakım masrafı çok düşük.

Sportage hibrit ile 6 litre civarında yakıyor, 230 beygir performans da cabası. Çok memnunum.

Tasarımı hâlâ genç ve dinamik. Fiyatı biraz pahalı ama değer kaybı az.

Esprit Alpine donanımında koltuklar ve detaylar çok şık, ama alt pakette bu hava yok.

Fiyatına göre geniş ve pratik bir araç. Malzemeler sade ama sağlam görünüyor.

Kompakt SUV arayanlar için Golf konforunu daha yüksek oturuşla sunuyor. Bagaj 445 litre, yeterli.

4Control arka teker yönlendirmesi dar sokaklarda inanılmaz kolaylık sağlıyor, mutlaka deneyin.

Citroen'in konfor süspansiyonu çukurlu yollarda gerçekten fark yaratıyor. Yalıtım ise ortalama.

T-Roc'u 1.5 TSI ile kullanıyorum, performans ve yakıt dengesi güzel. Kapı içleri sert plastik.